◆ Описание продукта ◆
➣В соответствии с потребностями различных условий работы на месте выбираются различные системы управления.В соответствии с методом смешивания газа и воздуха их можно разделить на систему управления внешним смешиванием, систему управления наддувом и промежуточным охлаждением, систему управления последующим смешиванием и мульти- Система точечного впрыска Реализуйте обедненное сгорание, высокоэффективное согласование наддува и укрепите технологию промежуточного охлаждения, а индекс выбросов голого металла достигнет трех национальных стандартов для внедорожных автомобилей. Система сгорания выдерживает разрывное давление до 200 бар, имеет функцию контроля детонации и отличается высокой надежностью. Конструкция компактна, что выгодно компоновке блочной электростанции коробчатого типа. Низкий расход газа, низкий расход масла и хорошая экономичность. Высокоэффективный встроенный водяной радиатор промежуточного охладителя, хороший эффект рассеивания тепла, передача данных и функции удаленного мониторинга. В системе охлаждения могут использоваться различные типы встроенного закрытого радиатора, разделенного закрытого радиатора, пластинчатого теплообменника, барабанного теплообменника, чисто открытого типа и т. д. в соответствии с потребностями пользователя.
◆ технический параметр ◆
Параметры генераторной установки |
модель | 250GF30-T | 300GF30-T | 250GF30-N | 300GF30-N |
Номинальная мощность (кВт) | 250 | 300 | 250 | 300 |
Номинальное напряжение (В) | 400V |
Единичная частота (Гц) | 50 |
Размеры (мм×мм×мм) | 3850×1370×1700 |
Вес (кг) | 4670 |
Параметры двигателя |
модель | JC15T1 | JC15T | JC15Z1 | JC15Z |
Номинальная мощность (кВт) | 300 | 350 | 300 | 350 |
Номинальная скорость (об/мин) | 1500 |
Диаметр отверстия × ход поршня (мм × мм) | 140×165 |
Количество цилиндров и расположение | 6 цилиндров, рядный |
Расход газа (Нм3/кВт.ч) | 0.27 |
уровень выбросов | GB20891 三 |
